济南信号灯进入“中秋模式”

　　商报济南消息 中秋佳节来临，为保障市民出行安全顺畅，济南交警依托交通大脑平台，对假期前后交通态势进行研判分析，提前制定下发交通信号分流调控预案，在全市范围内展开中秋节信号保障专项优化工作，共计对市区625处路口交通信号灯进行了调整。 

　　根据往年数据，预计9月9日下午至9月10日上午，出城方向主干道、交通枢纽、商圈周边路网交通繁忙；9月10日下午至9月12日，上午交通相对畅通，人流、车流主要集中在热门景点、商圈周边；9月12日下午至晚上为返程高峰。根据交通态势分析预测数据，交警支队制定了分时段、不同场景下的信号控制方案，共完成625处路口灯的交通信号配时方案调整。

　　针对中秋节前后不同时段的交通态势，从时间维度对市区交通信号控制时段和调度进行调整。节前将市区晚高峰时段调整为16:30-20:00，并增设20:00-22:00过渡时段方案，使市区交叉口信号周期与市区交通流量相匹配，加快车流疏散；节中无早晚高峰通勤车流，将市区信号控制交叉口调整为假日调度，降低信号周期、行车延误，提升交叉口通行效率；针对假期期间晚平峰市民出行需求，单独划分19:00-22:00控制时段，增设绿波控制预案，对绿信比、相位差等参数进行优化，确保绿波效果稳定性及可靠性。

　　为应对周边道路节前交通流量上升导致过饱和、溢流等问题，采取交通枢纽信号控制模式，通过时段优化、路径协调、溢流防控等控制策略进行优化。以济南站为例，首先，将经一路车站路、经一路站前路、经一路天成路3处关键节点节前晚高峰时段由16:30-19：00调整到15:30-20:00，适应流量的变化；同时，增大经一路车站街路口北口绿灯时间10秒，提高出站车辆通行效率；其次，调节经一路天成路路口信号相位和绿信比，控制进入西出口的车辆，避免西出口存车空间不足导致溢出；最后，将经一路、纬二路沿线交叉口采取绿波控制，降低行车延误，提高路段通行效率，加快大股车流快速消散。

　　此外，在景区周围采取信号控制模式。以大明湖区域为例，针对景区周围出行需求集中导致的拥堵问题，采取“外控内疏”的控制策略进行优化。以交通热源区域为中心点，划定内外两个“区域信号控制边界”分层次控制进出关键节点流量，达到均衡车流、保障路口通行秩序、防止内部路网瘫痪的目的。

　　◎山东商报·速豹新闻网记者 张舒