山东省年底前再通车10个项目 高速公路总里程突破9300公里

　　12月23日，省政府新闻办举行新闻发布会，介绍山东全力打造“畅行齐鲁”高速公路网情况。山东商报·速豹新闻网记者从发布会上获悉，今年年底我省还将通车10个项目，高速公路总里程突破9300公里，六车道及以上占比提升到41%，八车道及以上里程达到1596公里、规模领跑全国。

　　◎山东商报·速豹新闻网记者 王琳

东营至青州高速公路改扩建项目全线通车运营。记者 白鑫燚 摄

　　全省“县县双高速”覆盖率达97.8%

　　“高速公路作为现代化基础设施体系的重要组成部分，是经济社会发展的血脉，更是连接民生幸福的纽带。”发布会上，省交通运输厅副厅长、一级巡视员、新闻发言人高洪岩介绍，“十四五”以来，山东高速公路建设进入“快车道”，累计完成投资超4400亿元、为“十三五”的1.7倍，建成投用28个项目，实现“年年有通车、年年有提升”。“今年年底我省还将通车10个项目，高速公路总里程突破9300公里，六车道及以上占比提升到41%，八车道及以上里程达到1596公里、规模领跑全国。”

　　在畅通通道方面，我省围绕国家及省重大战略，南北方向完成京台、济广、沈海3条主通道的扩容改造，有力支撑全省高效对接京津冀、长三角；东西方向大力推进日兰、荣乌2条主通道建设，强化与沿黄省区的互联互通，充分发挥山东连接东西、串联南北的区位优势。“我们大力推进高速公路联网补网，持续提升路网通达水平与通行效能。”高洪岩介绍，我省新增5座高速公路黄河特大桥，助力黄河两岸的区域联通发展；阳谷、鄄城两县再添新高速，全省“县县双高速”覆盖率达97.8%，省际出口数量达27个，较“十三五”末增加5个，有力促进区域协调发展，实现济南都市圈与青岛都市圈以及全省各市县的快速联通。

　　此外，在枢纽衔接方面，我省重点加强高速公路与其他运输方式的高效协同，重点实施了济南、济宁机场高速，岚山、董家口疏港高速等项目，实现与机场、高铁站、港口等重要交通枢纽快速通达，进一步提升综合交通运输体系的整体效能。

　　建成63个智慧云收费站87个标准化“司机之家”

　　“着力提升高速公路管理和服务水平，我省努力让高速公路‘走得快’‘走得好’。”高洪岩介绍，聚焦养护运营，我省以“全生命周期”为目标，实施精准养护，高速公路路容路貌水平全国领先；聚焦保通提速，对具备条件的16段、848公里路段完成了限速提升工作；积极推进拥堵收费站改造提升，推广应用云收费新模式，共建成63个智慧云收费站，通行效率提升30%以上。

　　同时，我省开展服务区功能完善与品质提升行动，着力打造集餐饮、购物、休闲、娱乐等多种功能于一体的综合性服务区；推出“山东味道”特色餐饮，努力让每一位过往司乘人员都能感受到“家”的温暖；建成87个标准化“司机之家”，配备休息床位、淋浴间、洗衣设备等，为货车司机提供温馨舒适的休憩空间；推广收费站“减亭去岛”，集约化建设、功能性合一，不断优化收费站通行效率，持续提升司乘人员行车体验。

　　此外，聚焦“高速公路+”融合，我省将“一带一路”相关地域特色文化融入服务区的建筑设计、景观装饰、服务运营，构建济潍高速“一路十域、一路十景、一路十味”国际主题特色服务区；建成省内首个开放式“交旅融合”台儿庄大运河服务区，实现20分钟直达台儿庄古城、微山湖旅游区；在服务区创新开展“逛年货大集、购地方特产、品当地民俗”主题活动。

　　高速服务区充电设施100%全覆盖

　　高洪岩介绍，推进智慧高速建设，我省立足先行先试，印发《智慧高速公路建设指南》，全面建设“全天候通行、全路段感知、全过程管控”的智慧高速示范项目，建成全国第一条改扩建智慧高速京台高速泰枣段、全国第一条零碳智慧高速济青中线济潍段，智慧高速里程达到600公里。着力打造智能网联高速公路测试基地，被交通运输部认定为“自动驾驶封闭场地测试基地”，获批车路一体智能交通全国重点实验室。

　　在推动低碳绿色转型方面，高洪岩介绍，我省建成济菏高速改扩建零碳高速公路等多个“全国首创”示范项目，大力推进分布式光伏发电设施建设，高速公路路域光伏装机容量超833兆瓦，居全国第1位。全面布局重卡换电（快充）站，全年在高速公路服务区建成10座，率先贯通京沪、青银高速“一纵一横”重卡换电示范通道。全省高速公路服务区充电设施100%全覆盖，充电车位占比超12%，建成乘用车换电站60座、加氢站5座。

　　此外，我省加强关键技术研发应用，建设全国首条“六改十二车道”改扩建项目－京台高速公路齐河至济南段，从平面到立体，重构交通维度，由传统基建向智慧基建跃迁；创新应用智能无人路面摊铺、“黑灯工厂”、智慧梁场、隧道智能化施工装备；搭建云控平台，整合工程领域信息系统，实现建造过程的“一网统筹、智慧管控”；规模化应用长寿命沥青路面结构，为推动路面耐久性技术革新提供了可复制的山东经验。