中国自由式小轮车实现奥运金牌突破

当邓雅文在巴黎奥运自由式小轮车女子公园赛决赛中摘下金牌时，几乎所有人都伴随着两个疑问：邓雅文是谁？自由式小轮车又是个啥？

这是一枚未被公众提前预估的金牌。虽说当晚中国代表团没什么热门夺金项目同时进行，但大多数人都不知道，在前几日见证了崔宸曦创造历史的协和广场，彼时正见证着另一位中国选手，在另一项街头运动中创造历史。

先来解答什么是小轮车。这项运动在20世纪兴起于北美，当地的青少年们以自行车效仿越野摩托车在自建的越野跑道上奔驰，并延伸到了街头和滑板公园，逐渐形成规模。小轮车在东京奥运会时被首次列为正式比赛项目，设男子和女子两枚金牌。这项比赛在模拟城市公园的场景中展开，运动员要在60秒时间内，尽可能展现难度动作，由裁判根据难度、腾空高度以及创意性等方面进行打分。

小轮车还有个更为人熟知的名字：“BMX”，不少街头文化爱好者，或许对这个叫法更熟悉点，20世纪90年代时，国内曾掀起过一阵BMX热潮，那时的年轻人们拿着VCD光盘，看着国外高手的比赛录像一遍遍钻研。

既考验难度，又要求创意。2020年，小轮车第一次成为奥运正式项目。近年来，中国在该项目上进步飞快，2022年自由式小轮车世界杯黄金海岸站，中国车手孙佳琪和周惠敏分列冠、亚军，实现了中国自由式小轮车世界杯奖牌零的突破，此后中国队在该项目上稳中有进。

出征巴黎前，定下了拿到奥运会奖牌的目标。结合孙佳琪与邓雅文两名选手近来的表现，这个目标完全具备实现的可能性，有些遗憾，孙佳琪连续两轮都出现了失误，但邓雅文顶住了压力，这让她成功拿下一枚金牌。

这位年仅18岁的奥运冠军，实际上是从标枪项目中被“抢走”的苗子。在开始练习小轮车后，伤病成了邓雅文避不开的麻烦：2019年她的左脚趾骨骨折，2022年的时候右肩膀反复脱臼并做了手术。最近两三年，她两边肩膀都是反复脱臼，今年参加奥运会资格系列赛上海比赛之前，两边肩膀各打了一针封闭。

邓雅文说，伤病是这项运动的一部分，她早已学会了如何与伤病“做伴”。

伤病也只是邓雅文在小轮车道路上的众多麻烦之一。在练习项目之初，她并不是人们眼中的天才少女，技术不行，难度不够，邓雅文在训练中流下了更多的汗水。这一切，最终让她站上了奥运冠军的领奖台。

“在升国旗、奏国歌的时候，我真正感觉到了，因为我们国家的强大，我才有底气，可以自豪地说‘我来自中国！’”赛后，邓雅文激动地表示。这是份了不起的成就，要知道中国自从2017年才开始真正系统地组织开展小轮车项目，短短几年时间能有如此飞跃，离不开那颗赤子之心。

邓雅文也说：“相信这个项目会慢慢从小众变为大众，会有更多的人去理解和支持这个项目”，未来日子里，小轮车是否会像20世纪90年代那般再度风靡起来呢？

◎山东商报·速豹新闻网记者 李柏村