济莱间高速对济南籍小客车免费

商报济南消息 昨日，济南市城乡交通运输局、济南市公安局交警支队发布通告，自12月1日起，点对点通行济莱间高速公路的济南籍小客车免收通行费。

该公告显示，为落实强省会战略，加快推进市域一体化发展，自2022年12月1日零时起，将对点对点通行济莱间高速公路的济南籍小客车免收通行费。

在免费车型方面，通告中的济南籍小客车特指悬挂鲁A、鲁S牌照的一型客车（车长小于6000mm且核定载人数不大于9人的载客汽车）。享受免费车辆须安装ETC设备，并通过ETC车道进出高速公路。

免费通行区间则包括，驶入站和驶出站均在港沟、蟠龙、彩石、埠村、雪野、莱芜北、莱芜高新区、莱芜东、钢城、辛庄、钢城西共11个收费站内点对点通行符合免费条件的车辆。

山东高速·速豹新闻网记者获悉，该免费政策自2022年12月1日零时起施行。如因政策变化、不可抗力等因素影响，依法予以调整。

|权威答疑|

后期绕城高速也有望免费

在此公告发布之后，对于市民关心的为什么济莱间高速点对点免费通行会选择这11个收费站、是否还将考虑市域内其他高速免费通行以及未来车流量增大后收费站的拥堵该怎样应对等问题，相关部门也做了解答。

山东商报·速豹新闻网记者自济南市城乡交通运输局获悉，此前，相关工作人员对区域交通出行需求、周边路网布局、济莱间高速公路主线车道、收费站出入口车道等进行充分调研论证，考虑到高速公路主线及收费站通行能力等诸多因素。

目前，京沪、青兰两条国家级高速公路现状为双向六、八车道，通行能力有较大富余，可实现莱芜区、钢城区与主城区之间便捷、高效联系，因此确定了以上两条高速公路济莱间的11个收费站作为点对点免费通行站点。

与此同时，还对济莱间高速公路部分收费站可能出现的拥堵，进行了充分研判，编制了疏堵方案，建立了交警、交通、高速运营单位等“一路多方”协作机制。

此外，市民最关心的莫过于未来济南市域内其他高速公路是否也有免费通行的计划。对此，济南市城乡交通运输局相关负责人表示，对市域内高速公路免费通行的问题有分步实施计划。

目前绕城高速东线、西线正在实施改扩建施工，南线、北线也已启动改扩建前期手续办理，预计明年开工建设。实施绕城高速免费，将诱导交通量增加，再叠加绕城高速改扩建施工因素，不仅会造成比较严重的交通拥堵，而且对道路施工期间带来安全隐患。

主城区至平阴（长清）、商河（济阳）方向涉及济广高速、济乐高速及南延，目前济广高速正在实施改扩建。且这两个方向高速公路需利用绕城高速殷家林枢纽、华山枢纽进行交通转换连接主城区快速路，受绕城高速改扩建影响，暂不具备实施免费通行条件。而与济广高速并行的国道220、与济乐高速及南延并行的省道240均为高标准一级公路，能够提供免费通行服务。

“综合考虑多种因素，待绕城高速改扩建完成后研究启动绕城高速及平阴（长清）、商河（济阳）方向高速免费通行工作。”该负责人说。

◎山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚